Пиши статьи, зарабатывай вместе с нами! Подробнее

Экоджет Фрегат! Уже совсем скоро

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars 5,00/1
Loading...Loading...
maxresdefault

Комментариев: 0
Автор:

Проектирование и изготовление крупных коммерческих самолетов-это одна из нескольких высоко сложных отраслей в мире.

Два авиационных монстра доминируют на этом поле: американский Boeing и европейский консорциум Airbus.
Так сможет ли русский выскочка Фрегат Экоджет, преуспеть в своей цели выхода на рынок с новой концепцией самолета, от московской частной компании Росавиа.

Широкий корпус против узкого тела.
Пассажирские, можно условно разделить на две группы.

Есть широкофюзеляжные самолеты, как Boeing 777 и 787 или Airbus A330 и A350 семей, предназначенные для перевозки 250 пассажиров или более на дальних рейсах.

Также есть узкофюзеляжные самолеты: как правило, мест для сидения менее 200 и служат они, для малой и средней протяженности маршрутов.

Боинг 737 и Аэробус 320  являются наиболее распространенными в этой категории.

Россия.

Фрегат Экоджет, стремится восполнить этот пробел на рынке путем объединения комфорта широкофюзеляжных самолетов с экономичностью в обслуживание узкофюзеляжных.

Он разработан, чтобы перевозить от 276 до 358 пассажиров на расстояние от 3000 до 4000 морских миль, в зависимости от модели. Росавиа тщательно сберегает традиции самолетостроения России, добавляя инновации сегодняшнего дня.



Не получили ответ на свой вопрос?

Предложите авторам тему:





Похожие статьи